由于無(wú)線GPS定位器可以脫離汽車電源獨(dú)立工作,且隱蔽性高,不怕輕易被找出,因此越來(lái)越多的人選擇用超長(zhǎng)待機(jī)的無(wú)線GPS定位器。
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那么問題來(lái)了,脫離了汽車電源的無(wú)線設(shè)備,它又能否像有線設(shè)備一樣進(jìn)行車輛實(shí)時(shí)定位呢?
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這里我們以斯沃德超長(zhǎng)待機(jī)的無(wú)線GPS定位器S15為例。
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斯沃德S15能實(shí)現(xiàn)設(shè)備超長(zhǎng)待機(jī),在調(diào)整設(shè)備定位頻率為720分鐘一次時(shí),設(shè)備可待機(jī)近2年。
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當(dāng)然,如果用戶有需要進(jìn)行實(shí)時(shí)定位的話,斯沃德S15也能進(jìn)行實(shí)時(shí)定位,且設(shè)備電池可維持設(shè)備進(jìn)行30天左右的實(shí)時(shí)定位。當(dāng)設(shè)備處于低電狀態(tài)時(shí),設(shè)備低電報(bào)警功能產(chǎn)生警報(bào),設(shè)備會(huì)在第一時(shí)間向車主發(fā)生低電報(bào)警信息,提醒車主及時(shí)充電。
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盡管超長(zhǎng)待機(jī)的GPS定位器也能進(jìn)行實(shí)時(shí)定位,但通常設(shè)備廠家并不建議用戶將無(wú)線設(shè)備當(dāng)做有線設(shè)備使用,長(zhǎng)期實(shí)時(shí)定位其實(shí)也容易對(duì)電池造成傷害,因此,如果用戶有實(shí)時(shí)定位需求,大可使用有線GPS定位器,如果對(duì)定位器無(wú)實(shí)時(shí)定位要求,那么選擇用超長(zhǎng)待機(jī)GPS定位器就可以了。